航天旅游会成为现实吗？

航天旅游会成为现实吗？

中国航天工程，所取得的成就世人瞩目。航天工程各项事业开展得更是如火如荼，与航天工程有关的各种新名词不断冲击着我们的大脑。诸如：神舟、天舟、天和、问天、梦天、天宫、嫦娥、玉兔等等，不一而足。

那么神舟14航天组的任务是什么？此次飞行与中国空间站建设有什么样的关系？中国的太空空间站何时能建成？

神舟系列属于中国载人飞船的名称，说得通俗一点，神舟几号等，就是一个交通工具。交通工具在陆地上可以是马车、汽车、摩托车和自行车，在河湖及海洋上可以是船舶，在天空中可以是飞机，要进入太空，我们就叫做飞船。

此次神舟14号载人飞行，就好比陈冬、刘洋、蔡旭哲三人乘坐神舟14号飞船，从中国大陆到宇宙中的一个站点——中国建造的太空“天和”核心舱去。神舟14号飞船，把他们三人运送到“天和”核心舱，就算完成了其历史使命。以后再从中国大陆乘坐飞船来太空的，就叫神舟14号或15号-------。

1999年11月20号，我国神舟一号飞船在酒泉航天发射场发射升空，开启了未来载人航天飞行的试验阶段。2003年10月15日，神舟五号飞船搭载航天员杨利伟在酒泉卫星发射中心升空，在轨运行14圈，历时21小时23分。这是中国载人航天工程发射的第五艘飞船，也是中华人民***和国发射的第一艘载人航天飞船。

之后，我国又经历了数次“神舟”载人飞行。此次神舟14号载人飞行任务是我国第九次载人航天飞行，截至2022年，我国有13人***计20人次造访过太空。

那么，这三位英雄此次要来到的这个“天和”核心舱又是什么呢？

2021年4月29日，在中国文昌，长征五号B遥二运载火箭搭载着中国空间站首个舱段——天和核心舱，进入了太空。

天和核心舱是空间站实现组合体控制和管理的主要舱段，总长16.6米，舱体最大直径4.2米，起飞质量22.5吨，是我国自主研制的规模最大、系统最复杂的航天器。天和核心舱就好比我们建造一个楼群的主体和基础，空间站可以以此为基础进行搭建。

作为人类历史上规模最大的航天器，空间站代表了航天领域最全面、最复杂、最先进和最综合的科学技术成果，是一国航天实力的重要体现之一。

天和核心舱已经在轨了，在未来，将以天和核心舱为基础，完成与梦天实验舱和问天实验舱的对接，从而完成中国空间站的基本建造。

那么，此次这三位航天员到达“天和”核心舱后将会干些什么？

据报道，神舟十四号三位航天员将在轨工作生活6个月，主要任务是：配合问天实验舱、梦天实验舱与核心舱的交会对接和转位，完成中国空间站在轨组装建造；完成空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备的安装和调试等工作。

此外，在轨驻留期间，神舟十四号飞行乘组3名航天员将迎来空间站两个实验舱以及天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船的来访对接，并与神舟十五号飞行乘组进行在轨轮换，于2022年12月返回东风着陆场。

神舟14的飞行，使中国的太空空间站建成指日可待。