海航为什么不停的招聘是不是真的缺人

缺人，尤其是深圳广州这边，深圳新航站楼开了会要很多乘务员，

很多人觉得不缺是因为面试那么多人但是过的没几个，觉得海航在打广告，这么说吧。航空公司再缺人都不会一下子招到够的，因为培训周期和带飞周期的原因。一下招到够一点都不现实。试想一批最多100多人培训，培训2-3个月，带飞1个月，一下招N多，都挤着培训？

还有带飞周期，严格说带飞都是要带飞资格的，但是除了北京海口，其他基地带飞资格的乘务长人数有限，海口北京放单的压力也大（一个乘务长几乎班班都是在放单，如果人太多，放单都没有乘务长放）

还要考虑带飞新乘对航班质量的影响等等。