Z世代计划入学小试，2小时直达的“发呆”净土——几何C

2个小时能去哪？坐高铁的话，从我生活的城市可以到达上海，周末去上海购物一番也不是不可以；坐飞机的话，2小时可以直飞北京，昆明，现代交通越来越方便，其实出门的时间成本并不高，最关键的是有没有时间。所以，即便是2小时可以去很多城市，但是我仍然愿意用2小时去寻找一个可以发呆的地方，放空自己，毕竟从一个城市去往另一个更大的城市，无非就是换一个地方感受嘈杂，然而这并不是我想要的。小丰村位于江西东北部的一个小乡村，在没有通路之前，这里非常贫困，交通的不便让这里与外界沟通的成本太高。随着道路的修通，加上优美的自然风景和朴实的人文，让这里成为了乡村旅游的中心，而这距离我的城市正好2小时车程。忘了介绍这次陪伴我2小时的伙伴了，来自吉利旗下的首款纯电动SUV-几何C。我的这款是几何C的顶配版C++Pro，NEDC续航为550公里，所以对于来回仅150公里的路途，我丝毫不担忧。不得不说，几何C在外观设计上还是很符合我的胃口，并不是传统意义上的SUV造型，而是更偏向于跨界。溜背的设计，线条非常流畅，好看的事物，大家都是很难拒绝的。路过一个休息平台，由于不是周末，所以没有什么人。远处的水阶是人造景。由于现在不是丰水期，所以石阶都裸露出来了。远处的高山意味着，今天的路程中，有很大一部分都是山路行驶。到达铜钹山这个门之后，就开始蜿蜒的山路了。铜钹山是上饶市广丰区一座颇有名气的经典，与仙女湖一起组成了铜钹山景区，门票也不贵，大概40元/人，是周末出游的好去处。当然，今天我们只是路过。越往山里走，就越凉快。已经快到10月底了，终于有了一些秋天的感觉。当天出发的时候，气温在20度左右，在长江以南，很多地方确实没有秋天。进山的路越来越绵长，路两边的松树十分笔直。由于是跨界造型，车身重心不如传统SUV高，几何C在这样的山路里开起来非常轻松。方向盘的回馈很好，这时候打开窗户，让窗外的空气进入车内，大口地呼吸，没有比这个时候更清醒了。山也是越来越高，进山的路就是不断的上山再下山。原本以为山路驾驶会更加耗电，但是当打开动能回收后，下坡时回收的电能为几何C补充不少，而且开启之后，也自然就减少了踩刹车的时机。阳光透过树林透过树林，几何C穿梭而过穿过一片树林之后，一座富有年代感的桥出现在面前这里是一个小村子，山路边有两个系着红领巾的小学生，有说有笑的走过，看样子应该是放学回家吃饭的路上。一条河流沿着峡谷流过，河两边是错落的农家小楼。路牌显示前方正式进入了原始森林。路也原来越窄，一边是陡峭的山体，另一边则是相邻着河流。山路越来越深，路边的一户人家让我驻足停留。即便是这深山之处，抗疫的标语依旧覆盖到位。路的下方就是细长的水库。导航显示还有几公里就到小丰村了，停在路边小憩一会。这种房子只在记忆中出现过，与充满科技感的几何C出现在同一个画面里，有一种时光穿梭的感觉。小丰村的路牌非常清晰。由于景区正在修路，小丰村真正核心的景区还没有通车，既然这样就在周边走走吧。山间流出的细水，在此处汇聚成一汪清潭。由于已是10月深秋，水很凉，如果是夏季的话，这里定是一处游泳的好去处。山间的小溪顺着河道往下流，路两边是几户人家，我决定走近看看。停好车，先给几何C几个镜头吧。简约的设计是最近几年很多车企都喜欢采用的风格。几何C加入了一些科技的元素，触摸式的中控按钮，旋转式的换挡、双幅造型的方向盘以及两块显示非常清晰的屏幕。尽管头顶的天窗并不能打开，但是一整块玻璃，还是为车内的采光增色不少。升起无人机，看看这座小乡村的全貌。开上石桥，纯电的几何C与这山中的景色没有丝毫的违和感。山、桥、水，融为一体。路边不知名的小果子吸引了我的注意，有人知道它叫什么吗？后方那座无人居住的老房子一定是拍摄照片的宝地。出个镜，这两小时的驾驶，并没有让我觉得劳累，至少一路吸着山中清爽的空气，让我时刻保持清醒。这次2小时的探秘小丰村就告一段落了，尽管由于修路没能进入小丰村的核心景区稍显遗憾。但是一路的风景却让我印象深刻，返程路上看着窗外飒飒略过的景色，内心是愉快的。-END-