阿里北线线路及景点介绍去公路旅行应该注意哪些问题？

阿里中北线有人想自驾体验吗？这里有一条路线供你体验。这条路线上还有很多可以看的风景。可以根据自己的喜好重新规划路线。你必须在旅行前做好准备。

阿里中北线自驾攻略

行

申-色林措/措鄂-尼玛-昂孜措-当加永措-尼玛-君仓-扎孜南木措-措钦-塔若措-扎布耶茶卡-仁庆休布措-昂拉仁措-改规则

装备

碗、燃气灶、煤气罐、常用调料、小盆(洗衣用)、茶具、挂耳咖啡、尤克里里、红酒、睡袋、防潮垫、枕头、手电筒、小刀、厚衣服、常用工具、被困车自救工具、证件(身份证)

林厝

林措，藏语意为“魔鬼湖”，是西藏最大的湖泊，也是世界上最大的黑颈鹤自然保护区。从申扎县往北，过了兄妹镇，就能看到海一样的彩林错了。一路尼玛，沿湖还有很长一段路。如果时间允许，可以考虑在湖边露营，找一个自己喜欢的角度，慢慢感受湖水随时间的变化。我们选择在湖边的山坡上露营，从一个俯瞰的角度，可以感受到色林措的壮美。湖中央的岛造型独特，一眼就能看出是错色林的岛。不到一天的时间，这里的湖光山色不断变化，美不胜收。从午后的温暖到傍晚的大雨，从雨后的彩虹到夜晚的星空，从早晨的寂静到中午的炎热，湖水的颜色都不一样，可谓五颜六色。

昂措

从色林错走S301到阿里北线尼玛县。休息补给后，沿S205南行，到达昂孜措。很少有人来这个湖，所以这条路比较寂寞。一出尼玛县，就能看到姊妹湖戈芒断裂和张乃断裂。S205从两个湖之间穿过，后面是一条长长的土路。直到下午，安格拉的错误才会出现在眼前。它没有其他湖泊那么惊艳，却有着难得的宁静，像藏在闺房里的珍宝。一群藏野驴在湖边的夕阳下自由奔跑。那幅画深深地印在我的脑海里。还可以看到不远处的甲古乡，这是这附近唯一的乡镇。

当任勇错

这个湖在纪录片《第三极》里有很多场景，稍微有点名气，尤其是文布南村一带，会遇到很多游客。从昂孜到当永的路几乎是一场冒险。沿途没有村庄，也没有路标。要靠GPS和指南针来找路，甚至还有无人机。我走错了n次路，来来回回，看到了远处的湖，但是过不去。当我准备放弃回归的时候，我终于上路了。如果选择这条路线，还是需要相对丰富的经验来判断方向。

当你到达湖的南端时，你可以沿着湖的东岸向北走，最后到达北端的温布南村。这条土路地图上没有标注，可以跟着当地人的脚步走。这条路足以欣赏美景。整整一天，你会沿着湖边开车，这无疑是整个路线中最值得纪念的观湖之路。当挑起和谐的色彩变化层出不穷的时候，你会一次又一次的惊叹，丝毫没有倦意。沿途还有象雄遗址和玉本寺可以参观。

当琼错

当琼错是当永错背上的一个小湖。它的面积只有当永措的十分之一左右，但景观却毫不逊色。坐落在湖边的是温布乡，这里的景观不像温布南村，而更像是其与党在一起的失误的微缩版。最重要的是这里有私人加油站，汽油都是从尼马拉回来的，但不保证每天都有汽油供应，看你的运气了。

扎南木错

与其他湖泊相比，扎子南木错似乎更受游客欢迎。它是西藏第三大湖，颜色很深，延伸到湖中央的岛屿在湖面上画出美丽的曲线。在古代，它的面积比今天大得多。沿湖行驶时，可以在山上看到湖盆变迁留下的痕迹。目前扎日南木措有游客中心和观景台，措钦附近的沿湖公路还是水泥路，路况较好。另外，扎兹南木措之旅还是会让你觉得是一次冒险。尼玛加满油后，我们沿着阿里北线的柏油路往阿苏乡开，从那里经军仓可以到达扎孜南木措。这是地图上唯一可能的路线，注定充满挑战和未知。当地人劝我们不要单独走这条路，很危险。一路上，我们经历了堵车，迷路，不断回头，N次想放弃的冲动。最后，我们花了一天半的时间在好天气下到达，证明这是一条可行的路线。我觉得这次旅行最好的回报就是在这里我们遇到了藏羚羊，一种神秘而神圣的生物。

塔若错

没想到错误的太郎之路是最坎坷的一条。从措勤出发，只为迎接阿里北线当天封路。如果不选择原地等待，那就只能另辟蹊径。我们选择从措勤到江让乡，然后经过马妓乡和龙嘎乡到塔若错。这是一个非常小的湖，你可以在十分钟内从湖的一端开到另一端。湖边的路正在修，工人住的帐篷离湖不远。这个在他们眼里已经习惯了的湖，在我们眼里很美。湖中散落着一些小岛，或者很有雕刻感的石头，像一幅水墨画，这也是塔若措的象征性存在。

扎耶茶咖

这是这条线上唯一的盐湖。这个235平方公里的盐湖拥有世界第二高的锂含量。盐湖西北角有一家矿业公司驻扎，可以看到一些机械化的工作场景。如果从芋头方向来错了，可以沿着湖的南岸往西岸开。看着湖面，有一片亮晶晶的花。只有在无人机的镜头下，才能找到天空之镜的感觉。

仁秀布错

可惜在仁青秀布错遇上了阴天。雪山藏在云后，只有灰色的湖水和孤独的湖岸线。雨后，路上布满了大大小小的水坑。虽然没有我们陷进的水坑那么夸张，但是需要小心通过。一路上你几乎不会遇到人或任何生物。到了湖东岸的仁多乡，顿时热闹起来。沿街打台球的人很多，有几家酒店可以住。采购食物时，得知通往帕江的桥被洪水冲走，短时间内无法通行，只好临时改变路线。

昂仁措

因为路坏了，几乎所有的游客都原路返回。为了不回去，我们打算去离这里不远的昂拉仁措看看。从地图上看，这是一个非常大的湖，里面有一个非常大的岛，几乎占了整个湖的十分之一。找到这里的路不容易。路上没有任何标志。最好问一下仁多乡的路线。因为出入不便，所以还是世外桃源，很少有人去参观。湖中那些凸出的石头比塔若的更特别，所以我们选择在它们附近扎营。从这里到帕江的路还在维修中，无法通行。最后的出路就是北上改规矩。刚开始的路会很难辨认，直到离改变不远也没有明确的路。幸运的是，这条路不再堵车，我们安全到达了此行的终点——改变规则。

: 注意事项

1.行驶路线应该清晰：

下大巴前，一定要提前设计好行驶路线，做到心中有数，但不可能知道全国公路的情况。这时候你就要用道路交通图集了。交通地图集的选择很重要。目前市面上大部分交通地图集的数据都跟不上公路的发展，所以经常会出现没有公路但实际上有公路的情况。注意交通地图集最新信息的选取，最好标注到乡镇，城市交通图尽量详细。如果能标注出各个城市的基本交通法规就更理想了。另外，选择合理的车载GPS设备，随着车载GPS设备的普及，地图道路信息也越来越完善。车载GPS设备已经成为自驾出行非常好的设备。配合地图使用，会让你的自驾出行非常方便。

2.确保汽车把手的正常操作：

现在很多车主会开车，不会修。一旦汽车中途抛锚，司机往往不知所措。因此，开车前要仔细检查车况，必要时请专业人士维修。

3.事故处理：

在路上，坚持礼让第一，安全第一的原则。如果发生交通事故，首先要保持冷静，其次要迅速采取有效措施，冷静处理善后事宜。了解一些交通事故和人员伤亡的救援措施知识，掌握一些处理善后的经验和技巧，做到有备无患。

4.在恶劣路况下驾驶：

有很多障碍，比如坑坑洼洼的碎石，开车不能太高。否则，车辆的振动会加剧，不仅会对车辆的减震系统和行驶系统的零部件造成损坏，还会直接威胁行车安全。当路面有坑洼和岩石时，要考虑车辆的离地间隙，小心转动方向盘避开；经过松软、泥泞、积水路段时，要特别小心。必要时要下车观察。确定车轮真的不会陷入土里的时候，就可以挂低挡慢慢通过了。

5.在山路上驾驶：

山区道路的特点是坡长坡陡，路窄坡陡，视野有限。开车时要时刻注意路况，转弯要准，换挡要快。当通过靠近山、悬崖或河流的危险道路时，应保持低速，小心驾驶。转弯时，应减速并鸣笛。

6.夜间驾驶：

晚上开车视线比白天差，开车要更小心；汽车会注意右边的非机动车、行人、自行车。当与对面车辆的距离为150m时，远光灯应改为近光灯。这是行车礼貌和行车安全的保证。