七百年前衰落的隋唐大运河遗址怎么办？

隋唐大运河在七百年前衰落。那么，今天它的遗骸呢？

这是一个大问题，值得认真调查研究。

实地考察了一下，很意外：还在！并不像人们最初认为的那样完全看不见。

隋唐大运河

情况比较复杂：有些河段并入后来的京杭大运河，主要是首尾相接，比如江南的江南运河，山东临清北部的永济运河中段，都是露出水面的，看得见摸得着。而且，古燕沟和江南运河至今呈现出水资源丰富、交通繁忙的景象。部分河段废弃，主要是黄河以北的永济运河中上段。

这次调查的收获之一是，废弃时间下限其实是很近的事，也就是30多年前的事。这一段河道现在叫渭河，整个河道都在地表，很容易找到。可悲的是，存在了1400多年的隋唐大运河前半段，废弃后并没有得到保护。反而变成了肮脏的下水道，被严重污染，很多地方变成了“龙须沟”，惨不忍睹。主要污染源是河南焦作、新乡的工业废水和河北沿海的工业和生活垃圾。

据当地老船工和渔民回忆，上世纪70年代水量充足的时候，总有货船经过渭河，从河南鹤壁以北到达天津，石料运输畅通无阻。曾几何时，由于公路铁路的兴起和水资源的短缺，隋唐大运河北段迅速衰落。它的悲惨处境实在令人痛惜，难以想象。

隋唐大运河

第三个案例埋在地下。原因是历史上黄河多次泛滥移民，大运河的老河道被黄沙淤泥掩埋在地下。这部分也很长，一般在隋唐大运河的后半段，也就是河南、安徽境内。这部分在少数地方，如安徽省宿州市泗县长沟镇，那里有一条段依然带水的古运河，长25公里。况且下半年的大部分时间里，隋唐大运河的旧路已经在表面上消失了，什么也找不到了。只有考古发掘才能证明。

好在隋唐大运河是客观存在的。地下黄土里有这么长这么宽的大运河痕迹，只需要挖掘发现就行了。实践证明，这个发现并不难，稍加行动，就会有惊人的巨大收获。人们看着挖掘出来的码头、沉船、地窖、瓷器，会大声尖叫：啊！这是一条多么繁荣的大运河啊！