2020年重庆渝中区规划出炉，将引发哪些新鲜巨变？

作为重庆主城当仁不让的?一哥?，渝中区是重庆最具活力的窗口地区。重庆的方向与未来，重庆的魅力与美好，我们都能通过这个窗口一窥端倪。

它也从不曾让人失望，传统与现代在这里和谐融合，传承与发展在此处完美相交。对它的明天，我充满着好奇：比璀璨更璀璨，比繁荣更繁荣，究竟是什么？

大概，新鲜出炉的渝中区发展规划可以给出标准答案。

夯城筑楼

一、新建文化主题购物公园

新主题购物公园

在高楼大厦鳞次栉比，商业繁荣发达的解放碑地区，2020年底将新增一座体量庞巨的购物公园。该项目体现出吊脚楼、梯田、山水重庆等本地特色的台阶式设计，将成为重庆首个集时尚购物、文化体验、旅游观光、休闲娱乐、特色美食为一体的文化主题购物公园。

二、重庆塔将完工投用

重庆塔

通高431米的超级摩天建筑?重庆中心，目前T2塔楼主体封顶，建成投用后将取代WFC成为解放碑最高的建筑。就像WFC取代当初的西南地区第一高楼?世贸大厦一样。

看着这些标志性高楼一幢幢拔地而起，无须言语，我也知道在朝气蓬勃的重庆：没有最高，只有更高。

重庆塔与轨交1、3、6号线将实现无缝衔接，从渝中金融中心无障碍抵达机场与高铁站，与世界联通，从来都不会是梦。

三、菜园坝火车站将变身高铁站

菜园坝

沉寂了很长时间的菜园坝火车站，将停止沉默。渝中区日前已向全球征集设计方案，欲将其打造为铁路综合交通枢纽。改造后的重庆站，总***将设置7座站台、14条到发线，成为一个建在市中心的高铁站点。

同时，车站将与周边的旅游资源相衔接，打造更好的城市门面，提升整个区域的形象。

四、菜园坝滨江新城进入规划

滨江新城

渝中区将斥巨资在菜园坝打造滨江新城，让一直被边缘化的这个地区重新焕发生机。渝中区将重点完善这里的商贸物流体系，加快建设现代商贸物流功能区。让我们一起期待菜园坝商圈的嬗变。

交通发展

五、曾家岩嘉陵江大桥

一直在如火如荼建设的曾家岩嘉陵江大桥即将合龙。

曾家岩大桥

曾家岩大桥全长540米，宽28.5米，公轨两用。上层通汽车，双向6车道，设计时速50公里；下层为重庆轨道交通10号线。

待大桥完工，渝北龙头寺片区到南岸区只需要10分钟，比现在减少20多分钟。渝北、南岸与渝中的联系将更加紧密，人们的生活出行会更加方便。

六、水下隧道

重庆站至重庆东站区间线路，将以隧道形式下穿长江，建设重庆长江隧道，重庆长江隧道全长约11870米，建成后将成为国内首座长江水下铁路隧道。

七、轨道交通继续深化

9号线一期工程已启动列车生产，预计在2021年完工；10号线二期工程线路全长10公里，设计8座车站，将在今年内通车。

10号线

18号线渝中延伸线开始规划，线路全长10.6公里，设计站点为：大坪西、黄沙溪、菜袁路、重庆站、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字。

科技生活

八、5G网络覆盖

随着朝天门广场5G基站的顺利开通，中国移动重庆公司率先完成，渝中区5G网络室外连续覆盖工作。以后在渝中区看见路上的汽车，驾驶室里没有司机却又如鱼得水地前进，不必担心，那是正经八百的自动驾驶。

渝中区的未来规划，每一步都让人惊喜，它成长的脚步也总是如此有力。我们相信，比璀璨更璀璨、比繁荣更繁荣的渝中，是未来的梦境，是梦境的未来。