旅客列车分类规则是怎样的?

旅客列车分类规则是:

1、高速动车组列车(G字头)

2009年12月26日起,武广高铁开行23趟列车,依据规定,武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头,为“G”,寓意为“高速”。目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时,最高时速为300公里,铁路系统标准念法为“高**次”。G字开头1号车G1001次就是武汉站~广州南站直达列车。

2、城际动车组列车(C字头)

2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,新启用车次为C+4位数字,意为城际列车,目前最高时速是300公里,铁路系统标准念法为“城**次”。京津城际的车次范围是C2001~C2282次。武汉城际列车的车次范围是C5001~C5720。

3、普通动车组列车(D字头)

目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时,最高时速为250公里;当在设计时速为250公里或200公里的线路上运行时,最高时速为200公里。铁路系统标准念法为“动**次”。以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型为主。其中广深线更全线使用此车。

4、直达特快旅客列车(Z字头)

最高时速160公里,铁路系统标准念法为“直**次”。大部分为全列软席,少部分车加挂硬卧与硬座,全程只有部分车停靠起点站和 / 或终点站所在铁路局管内的大站。此类列车为空调列车。

5、特快旅客列车(T字头)

最高时速140公里,铁路系统标准念法为“特**次”。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达,管内特快全程一般只停地级市。此类列车为空调列车。其中T1-T5000为跨局列车,T5001-T9998为管内列车。

6、快速旅客列车(K字头)

最高时速120公里,铁路系统标准念法为“快**次”。全程停靠地级市类的中大站,也有少量直达的。此类列车95%以上为空调列车。其中K1-K2000为跨局列车,K7001-K9850为管内列车。除哈尔滨局外,其他局此类列车90%以上为空调列车(哈尔滨局管内快速列车只有一半是空调列车)。

7、普通旅客快车(普快)

范围为1001-5998,即为普通旅客快车,停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车大约40%为空调列车。其中1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车,2001-2998为跨两局列车,4001-5998为铁路局管内短途普快列车。

8、普通旅客列车

简称普客,或慢车,正规的说法中没有“普慢”。范围为6001-7598,停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受沿线乘客喜爱。而不少铁路局认为开行普客列车好处多,武汉局、上海局已经停运普客列车,呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。

9、临时旅客列车(L字头)

在客流高峰开行的临时旅客快车,停靠县级市和大部分县级中大站点,铁路系统标准念法为“临**次”。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行,跨局临客列车一般没有空调,也被称为“民工专列”。其中L1-L998为跨局列车,L7001-L9850为管内列车。

10、旅游列车(Y字头)

为旅游而开设的列车,只有极少量列车使用此编号,铁路系统标准念法为“游**次”。其中:Y1-Y498为跨局列车,Y501-Y998为管内列车。

11、城郊专运客车(S字头)

目前只有北京,天津存在这种列车,运行区间为北京北站~延庆站 / 沙城站,天津站 / 北站~宝坻 / 蓟县。