家人旅游管理
旅游管理毕业，怎样做好自己的职业规划啊？
要不当自己没上过大学 要不就当服务员去吧
初中毕业生怎么做好自己的职业规划？初中毕业，从某种意义上说，是不适宜工作的。原因很简单，你的年龄还未达到能够真正在社会上独立的程度，具体来说，有4个不独立：政治不独立、经济不独立、思想不独立、情感不独立。因此，在这个年龄阶段，人生观与世界观均未能形成，难能稳定心情，难能处理社会难题，难能独立面对复杂人生。即使通过家人朋友帮助找到一份工作，也是难能胜任的。或者，也是做些最基层的事情，随着人才的纷拥而至，你就会被慢慢淘汰的。
因此，建议你根据自己现在的学习情况，即使没能考上人们眼中的好中学，也要相信自己，上其他的中学，完成自己应该了解的知识的学习和相应能力的培养与锻炼，或者尝试去上技校，学门技术，待高中毕业后，根据自己的成绩，再作打算。建议最好还是上个大学，或者大专，一定对自己的成长有好处。
如果你的成绩很好，或者，你并没有想不再上学，仍继续上高中的话，我认为现在做职业规划还早，等到高中二年级分文理科时，再作规划。
说得不妥处，请见谅。
大学期间怎么做好自己的职业规划
自我分析
自我认识的过程是成长中不可缺少的，也是循序渐进的。进入大学阶段虽然还没有走向社会，但思想已经逐渐成熟。要学会分析和了解自己的性格特点，有哪些兴趣爱好，有点缺点等。可以结合网路上的一些人才素质测评报告，测评结果有一定的借鉴性。也可根据自己在大学中的实践与课程，来寻找自己性格中的一些特点。
高考过后，怎么做好自己的职业规划1、高考过后，考生应该做好自己的职业规划为填报志愿选择报考的专业做准备。
2、高考考生的职业规划要根据自己的性格特点，职业倾向来确定，还应该综合考虑该职业今后的发展前景。
什么事最好的职业规划？如何才能做好自己的职业规划？首先我要说没有最好的职业规划，适合的就是最好的。
职业规划因人而异，是不能简单拷贝的，也是拷贝不来的。
好的职业规划是从你决定进入社会之前就已经开始了，
如果你是大学生，那你为什么选择这个专业？
如果你是技校生，那你为什么选择这个技能？
这些选择就决定了你以后要选择什么样的路，什么样的方向，也就是你的人生轨迹大体已经定下了。
也就是说你以后会在那个方向，那个行业等大方向已经定下。
那我要告诉你一句话：人生的第一份工作和前三年几乎会决定你的一生。
也就是说你的第一份工作和刚工作的三年的表现是非常重要的。
下面是做好自己职业规划的几个步骤：
1. 首先要明白我在哪里？找到自己的座标
也就是先对自己做一个比较透彻的分析：自己的个性，喜好，底子，资源，阅历等等，看看自己的优势劣势。
建议做个SWOT分析。
2. 我要去哪里？找到自己的目的地和方向
人一定要有个梦想，有所期望。这样自己才有目标，有追求。也就是自己想成为什么样的人。
3. 我该怎么做？设立里程碑
这个要分几步，最好有三期规划：长期（10-20年），中期（3-5年），短期（1-3年）
这叫做滚动规划，越近越明细。
4. 下面是最难的，坚持！自我纠正航向
希望这个对你有帮助，如果需要具体指导，可以联络我。
怎么做好自己的职业规划：总经理助理怎样写？吧？建议你自己的特点结合期望的生活、事业、婚姻来做思考和决策即可。
一般这样的结构：
1、自我认知；---自己已经习惯和喜欢的状态；
2、岗位认知；---本专业（或有兴趣特长）的行业、岗位（总经理助理）资讯的收集分析；
3、工作计划；
4、有效工作的检查和监督。
如果经济条件允许，可尝试就近找下专业的咨询机构，在专业的咨询师引导下完成系统的规划。
怎么做好自己的职业规划啊?怎么赢在起点啊?北向阳，南起点，地球人都知道，赢在起点的职业生涯规划不错
怎么做好自己大三的职业规划呢?建议你自己的特点结合期望的生活、事业、婚姻来做思考和决策即可。
一般这样的结构：
1、自我认知；---自己已经习惯和喜欢的状态；
2、岗位认知；---本专业（或有兴趣特长）的行业、岗位资讯的收集分析；
3、工作计划；
4、有效工作的检查和监督。
参考书籍《遇见未知的自己》《你的降落伞是什么颜色》。
如果经济条件允许，可尝试就近找下专业的咨询机构，在专业的咨询师引导下完成系统的规划。
空乘专业，该如何做好自己的职业规划一、航空公司的选择
国内航空和国外航空。现在网路系统是非常好的资源交流平台，全球各大航空公司的招聘资讯都会在网上释出，只要经常关注民航及空乘类网站，就能掌握这些招聘资讯。
国内航空的硬体标准比较统一，拿东航举例来说，要求身高163-175厘米，男性173-185厘米，无色盲、色弱；拥有国家认可的大专（含）以上学历；2017年度的乘务招聘年龄放宽至18-32岁。初步的面试通过后还有复试、专业体检，为期2个月左右的乘务职业资格培训。全部合格后就可进入带飞实习阶段，从国内航线开始，逐步晋升国际航线、国际远端航线。目前国内航空公司发展迅速，尤其上海迪斯尼开园以来，为国内航空业带来利好发展，各大航都在快速扩充套件航空机队，未来的国际化发展不容小觑。
外航相较于国内航空公司来说，收入更高一些，飞行压力也没那么大，对于外貌、身材、身高这些条件相对国内航空来说没那么重视，比较看重英语的口语能力，所以如果有致力于考外航的学生们一定要在学校里好好学习英语，至少做到口语交流无障碍的程度，即使最后没有加入外航，一口流利的英语在任何国内航空公司也是非常加分的。
二、工作岗位的选择
乘务发展
大部分空乘人员职业路线分经济舱国内、经济舱国际、头等舱、乘务长、客舱经理几个阶段，对于特别优秀的人员，晋升的速度会比别人迅速一些。航空公司会从飞行年限、绩效评比、工作表现等多方面进行考核。如果有一技之长，一定要适时发挥展示出来，例如东航最近针对乘务团体开展的“空中美厨娘”、“空中侍酒师”等职业技能大赛，就是为有一技之长的乘务员们晋升加分的平台。有些乘务员可能会认为自己只要混够年限迟早能够晋升，要知道面对不断优胜劣汰的乘务团队来说，不进则退，整天浑浑噩噩地混日子，迟早会有更年轻优秀的乘务员来替代你。
管理路线
基于乘务团队的长远发展，航空公司会挑选其中的佼佼者作为后备人才培养。相对于乘务生涯发展，管理路线的竞争就更为激烈，除了硬体的乘务考核指标以外，对团队引领、沟通协调等能力的要求更为出众。以东航为例，东航有“燕计划”、“翼计划”、“翔计划”等管理人才培训计划。其中“燕计划”就是专门面向应届毕业生量身打造的。只要是本科及以上学历，获得过校级以上荣誉，或有过担任大型活动组织经验，或有过大型企业等实习经验的应届毕业生，都可报名加入此培训团队，作为管理路线职业规划的第一步。
怎么做好自己的职业规划表：如何“快乐裸辞”职业生涯规划书范文（国际金融专业）个人基本资料：毕业院校：广东金融学院专业：国际金融学历：大专（二）进行人才测试前心目中的最理想职业（按顺序）：<b每个人都自己的梦想，事业有成，实现自己的人生价值是每个人都向往的职业道路主要指的是职业方向与定位