***享单车这张答卷,青桔单车为什么总考第一?原因其实是这样
最近青桔单车的一份成绩单简直有些优秀——
据郑州城市管理局2019年第三季度***享单车运营服务管理情况考核结果显示,青桔单车位列第一,这也是青桔继一、二季度蝉联第一后实现的“三连冠”。
其实不只是在郑州。成都、昆明、合肥、洛阳……青桔单车在多个城市的线下考核评比中均名列前茅,俨然是***享单车里的“考霸”。我感觉那些总在考评里“垫底”的***享单车,迫切需要抄一下青桔的作业了。
青桔单车的致胜秘诀到底是什么?
之所以能做到这一点,在于青桔单车团队所采用的细分网格化、精细化管理,在确保车辆摆放整齐,与城市交通相得益彰的基础上,再通过现场调度,对车辆热点区域比如对热点商圈、市内 旅游 景点的车辆进行及时补充或分散,确保青桔流动畅通。
其中运维师傅也是其中最重要的一环,特别是在节假日期间,运维师傅们可以说是不眠不休,从午夜时分就开始工作。无论是北京、成都这样青桔发展比较成熟的城市,还是济南、南宁这样的青桔“新同学”,都是通过运维24小时不停转的运筹帷幄实现了用户的一路畅骑。
青桔单车的运维团队有口皆碑,原来依靠人力也能达到精细化作业。因为团队的经验是通过在不同区域、不同交通峰期一辆辆车子搬运的实际过程中获取的,这往往比机器的计算和预判更有效。不过青桔还是为运维团队配备了优良的高 科技 辅助,双管齐下,更显真章。
比如滴滴大数据的支持,就对青桔单车的投放起到了巨大的作用。当初青桔落地昆明,就是通过分析单车运行轨迹和热点使用区域,滴滴大数据最终给出了一个最适合昆明的投放方案。总之就是只要需要它,它就能出现在你周围。
另外一点必须要说一下,今年9月青桔单车发布的搭载北斗高精度定位技术的GEO系列新品***享单车。光听上去就很厉害,我感觉青桔是在用人造卫星的技术力量研发新产品,骑上去简直是要“腾云驾雾”了。
据说这款新品采用的是“智能中控+分体锁”的技术,连手动关锁的步骤都帮你省了,可以直接在app里给车上锁。但相应的,你必须要把车停在指定地点。要是想像往常那样,街边路旁随便一停,超智能的北斗高精度导航定位芯片可不答应,必须把车停对了地方,才能落锁结算。这样一来,青桔单车后台可以实时追踪单车动线,也能降低资产运营损失,提高车辆使用率,减少运维成本。
更重要的是,通过这种超精细化的智能调度管理,城市的交通会有更显著的提高。北斗芯片把青桔更好地收纳在街边路旁,使其成为隐形但又看得见的便捷交通方式。同时,也可以培养骑行用户规范用车的自律与责任感。
说到这儿,我已经迫不及待想感受一下安装了北斗的青桔GEO系列单车到底有多神奇。而要等到GEO系列广泛使用,相信“考霸”青桔还会继续所向披靡,拿下更多城市考评的第一名。