国际连接使夸祖鲁-纳塔尔省占优势

进入德班的国际直航形式增加了连通性，在夸祖鲁-纳塔尔省的旅游业和经济增长方面取得了丰硕的成果。去年，英国航空(BA)于10月开始运营，每

进入德班的国际直航形式增加了连通性，在夸祖鲁-纳塔尔省的旅游业和经济增长方面取得了丰硕的成果。

去年，英国航空(BA)于10月开始运营，每周三班直飞沙卡国王国际机场的航班，以增强往返阿联酋航空，卡塔尔航空，土耳其航空，毛里求斯航空，Pro -航班赞比亚和Airlink。

根据Dube TradePort(DTP)最近发布的研究，进入航线可直航市场的旅游业在航线建立的第一年内历来增长了30-40%。

直接BA服务的启动恰逢该航空公司在明年的? 19大必看目的地?中首次将其上市。

夸祖鲁-纳塔尔省的经济发展，旅游业和环境事务MEC Sihle Zikalala表示，自2010年以来，通过杜贝货运站(Dube Cargo Terminal)运送的国际货运量连续年同比增长，货运量增长了138%。

以前引入新的客运航班已显示出货运量增加了25%，并且预计直接BA航班的引入将为每次进出主要市场提供额外的双向能力，每次航班约20吨的KZN。

BA董事长兼首席执行官?lexCruz说，德班的暖水，炎热的夏天和悠闲的氛围使这座沿海城市成为?理想的度假胜地?，并且是通往自然保护区，公园和历史遗迹的门户。

?德班拥有繁华的饮食，艺术风光，将这座城市定义为文化和冒险必游之地。它也是南非最繁忙的港口的所在地，并且是大型制造业枢纽，因此，新路线将确保英国与该地区之间的另一条重要联系，这将成为商务旅客的欢迎之选。?

DTP首席执行官Hamish Erskine表示，自总部位于迪拜的阿联酋航空开始直接飞往德班以来，旅客人数已大幅增长，并补充说，目前离开德班的市场中有60%以上都想直接从德班出发。

他说：?市场告诉我们，德班的商务和旅游旅客希望能够从沙卡国王国际机场起飞，而不必通过豪登省的OR Tambo航线。?

夸祖鲁-纳塔尔省旅游局首席执行官Phindile Makwakwa赞同Erskine的评论，称人员流动促进了资本流动，有效地促进了经济发展。但是，当人们出行时，便捷的连接是他们决定目的地的关键重点，而直接链接使打包和销售德班变得更加容易。

汤加特?赫勒特发展计划总监罗里?威尔金森(Rory Wilkinson)担任路线开发委员会的负责人，负责为沙卡国王国际机场开发直接的国际空中连接。他说，希思罗机场和沙卡国王之间的新航线不仅对旅游业而言是一次重大的飞跃，同时也为推动外国直接投资和改善两国与欧洲之间以及商业连接的催化剂。

DTP作为经济特区(SEZ)运作，其开始时是为股东提供短期回报的项目，现在已经将重点转移到了长期计划上。厄斯金说，基础设施已经在市场需求之前建立起来，为工业的长期增长创造了条件。这为进口商和出口商提供了机会，使DTP在机场的位置以及与德班港口的相对距离最大化。就直接BA飞行而言，除了游客人数的增长以及对住宅(包括度假屋)和退休产品的需求外，还有基于制造业，信息技术和服务的贸易协同效应。

南非统计局(StatsSA)的数据反映了2016年南非的旅游业直接为该国的国内生产总值(GDP)贡献了2.9%(使最新数据)，使该行业比农业更重要，但相对增长潜力巨大前往竞争的目的地。

在三月举行的2018年国际旅游贸易展上，南非旅游业首席执行官Sisa Ntshona表示，本地旅游业必须持续发展并实现包容性增长。尽管近年来旅游业一直面临挑战，但在创造就业机会方面，旅游业的表现仍领先于其他主要行业，并在2012年至2016年这五年的整个五年中为经济增加了40,000个净新工作岗位。

威尔金森说，汤加特?赫勒特开发公司在夸祖鲁-纳塔尔省北海岸提议的新的国际海滩度假胜地等旅游景点，将最大程度地促进当地的参与和创造就业机会，特别是在低层次的技术人员中。但是，支持这些类型的投资的是能够通过直航吸引国际游客的能力。

厄尔斯金说，DTP研究反映了德班和开普敦等次要城市的重要性，新路线将使这座城市成为载客量和载货量最大的城市。阿联酋航空目前每天从迪拜飞往七个英国目的地，包括每天飞往曼彻斯特的三班航班。十年前这是不可能的，乘客本来要飞往迪拜，然后是伦敦，然后转乘另一班机，或者乘火车到达曼彻斯特。

另一个例子是爱尔兰的都柏林，2017年该国只有400万人的国家有2900万人次通过其机场航站楼。

他说：?这是德班可以实现的目标-我们正处于发展阶段，并且有潜力在运营的早期阶段刺激市场增长30-40%，但德班必须拥抱连接的力量，? 。