赣州环城高速公路的综合
赣州环城高速公路,即赣州至大余高速公路(茅店~三益段);自赣县茅店镇燕子岩起,与瑞赣高速公路对接,经章贡区的沙河、沙石,赣州开发区的潭东、潭口,南康区龙岭、东山等地,在步狗垅设南康互通和大广高速公路(赣定段)相交后,***线9公里至赣大高速公路(三益~梅关段);全线设计按封闭、全立交、双向四车道高速公路标准,设计时速为100公里;通车里程长43.589公里。赣州环城高速公路全线贯通后,初步构建起了以赣州中心城区为圆心、辐射周边县(市)的“一小时城市经济圈”。对于沿线的县(市、区)来说,往来赣州更加快捷,经由赣州南下北上的过境车辆也将更加方便。
现如今,从赣州中心城区往瑞金、于都、会昌、兴国等地将更加便捷,信丰、龙南到赣州可节省10至15分钟,南康到赣县将由1个小时缩短至半小时。主线互通口与瑞赣高速对接后赣州到于都将缩短至1小时左右,相应地从赣州到瑞金“红色旅游基地”的路程也将缩短,沿线县(市)与赣州城区的通达性也将大大增强。 环城高速是闽赣粤运输通道的重要路段,其建成解决了厦门至成都国家高速公路和大庆至广州国家高速公路过境车辆绕行赣州城区的问题,极大地方便了城市车辆的进出。从今以后,赣州东部向南前往广东方向的车辆再也无需“穿越”老城区,经黄金出入口进入高速,而可以经赣州环城高速的赣州东枢纽互通直接驶入高速,老城区交通拥挤状况将得到大大缓解。广东至赣州段客车的高速大巴司机陈庆祥经常往返广东、赣州两地,在赣州环城高速公路未通车前,他都是经由南康或赣县下高速进入赣州城区。如今,赣州环城高速公路通车后,经由赣州环城高速公路赣州东收费站进入赣州城区,陈庆祥可节省将近半个小时的车程。相应地,从赣州南部向东前往瑞金、厦门方向的车辆,从赣定高速公路经南康枢纽互通驶入赣州环城高速公路,比绕行瑞赣、泰赣高速公路从赣州西、北侧过境可节约里程近13公里。
在环城高速公路进出口的位置设置上,为方便城市车辆进出、物流运输,在多次请专家论证后,除枢纽互通立交外,还设置了4处互通立交,平均每10公里一个互通立交,大大增加了高速公路互通立交的密度。如此之密的互通立交设置,让道路交通变得四通八达、通畅便捷,而其更深层的含义是让货物以及人员的疏散更加便捷,从而带动沿线或靠近互通进出口附近的经济发展,牵引地方经济的发展。
以赣州沙河工业园为例,沙河工业园的旁边就是环城高速赣州东枢纽,以往,园区内的企业货品要北上或者南下的话,必须穿过赣州中心城区从黄金高速路口进入赣粤高速公路;环城高速建好后,他们可以从环城高速的赣州东枢纽进入高速,能节省大约半个小时的路程。沙河工业园区赣州隆晟达钢结构有限公司副总经理何相歆对于环城高速带来的利好深有体会:“赣州东修通以后,我们绕开了中心城区,只要几分钟就可以进入高速公路,不仅节约了时间,还节约了成本。”基于交通网络的便捷完善,工业园区域内完全有条件和优势致力于打造一批特色产业集群,各种生产力要素在此得以顺畅流动,从而带来大量的经济财富。
为更好地满足城市发展需求,同时考虑到南康区新规划建设了一个家具园区,赣州环城高速设置并建设了南康东互通;考虑到兴国县城的远期规划,设置并建设了赣县东互通。如此一来,源源不断的货物可通过环城高速往来集散,沿线的百姓也可从高速公路受惠。高速公路催生的财富经济随之而来!