带L2级自动驾驶 三款适合国庆自驾游大空间SUV推荐
随着中秋、国庆“双节”即将来临，今年将有8天长假，不少消费者早就按捺不住想要自驾旅游、追逐大自然的心了。不过，对于自驾游而言，除了要有合理的路线规划外，选择一辆合适的车同样重要，让全家人享受安心舒适的自驾旅途是每个驾驶者的愿望。今天，小编就为大家推荐三款20万元内带有L2级自动驾驶大空间SUV，一起来看看都有哪些车型吧。
吉利豪越
吉利?豪越在上市之初简单粗暴的以“大大大”为卖点，让不少消费者记住了这款目前吉利品牌最大的车型，从事实来看，“大大大”豪越也确实所言非虚，其车身长宽高分别为4835*1900*1780mm，而2815mm的轴距甚至比汉兰达还长，在中型SUV中，豪越的个头已经相当魁梧了。
此外还有一个关键数据，吉利豪越的“得车率”高达69%，远高于同级别中型SUV的61%，其实这个“得车率”就类似于买房时建筑面积和套内面积的关系。通过下潜式座椅、后倾式发动机布置等设计，豪越实现了3336mm的纵向有效空间，后排所有座椅放倒后，后备箱容积高达2360升，可形成2.2米平整化后备厢空间，自驾途中累了倦了就可以直接享受大床般的休息体验。
智能驾驶辅助配置上，豪越顶配车型可谓是应有尽有，其配备了全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、碰撞预警、道路交通标识识别、并线辅助等多项ADAS驾驶辅助，达到L2级自动驾驶，在自驾途中能够有效帮助我们安全驾驶，让我们轻松地到达下一个目的地。此外，豪越的转弯半径为同级最小的5.3米，车重仅1.66吨，即使车身超过4.8米也并不笨重，驾驶起来也还算轻巧好开。
WEY?VV7
如果只看数据，WEY?VV7高达2950mm的轴距已经超越了传统中型SUV，甚至可以媲美中大型SUV，而如此夸张的轴距也确实为它带来了充裕的腿部空间，即使是身高185公分的乘员在后排也能获得2拳的腿部空间，而我国成年男性的平均身高在170公分左右，VV7的后排空间绝对能满足绝大部分人的使用需求。此外，VV7座椅放倒后也能形成平整度不错的后备箱空间，最大纵深大约1.8米，两个人平躺休息还是没啥压力。
除了出色的空间表现，WEY始终坚持“让豪华触手可及”的品牌理念，车道偏离预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、360°全景影像、疲劳驾驶提示、陡坡缓降、胎压显示等全系标配。此外，VV7科技版更是行业首次搭载智控DVR三视行车记录仪的车型，辅以全自动智能泊车、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、二次碰撞缓解系统、AI智能面部识别功能等行业领先的科技安全配置，从行人、乘员以及驾驶员三方出发，提供全维度的科技安全守护。
而在动力方面，WEY?VV7搭载了长城汽车E20CB?2.0T发动机，集成了缸内直喷、电控双流道涡轮增压等技术，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，匹配湿式7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为8.5秒，即使五人满载、全家人出游也不会出现动力瓶颈，给驾驶者带来强劲的动力性能体验。
比亚迪唐
提到比亚迪唐，大部分消费者可能脑海中第一时间想到的都是那个4秒多加速破百的性能“猛兽”唐DM，燃油版的存在感相对较弱，不过，燃油唐依然是一款高性价比、高配置、高颜值的中型SUV。新款比亚迪唐燃油版车身尺寸为4870*1940*1720mm，轴距2820mm，在同级别中有不小的优势，身高175公分的体验者在第二排能有接近三拳的腿部空间，并且中央地台平整无凸起，给予乘员更好的乘坐感受。
配置方面，唐几乎配备了所有主流安全智能驾驶辅助配置，车道偏离预警、并线辅助、全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、360°全景影像、疲劳驾驶提示、陡坡缓降、胎压显示等。此外，唐还支持蓝牙和NFC解锁，这在同级别中独一无二，再也不会出现忘带钥匙进不了车内的尴尬。不仅如此，唐还配备了车载空气净化器、PM?2.5过滤装置、负离子发生器等，为你带来更舒适、清新的车内环境。
动力方面，比亚迪唐搭载2.0T发动机+6AT变速箱的动力总成，最大功率192马力，最大扭矩320牛·米，变速箱传动效率超93%，高效、稳健、平顺就是它的代名词。底盘悬架则是此级别标准的前麦弗逊/后多连杆式独立悬架，前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克对底盘悬架做了进一步针对性调校，在舒适性和支撑性之间取得了不错的平衡，唐开起来也还是有着一定的驾驶乐趣。
汽车渝评
以上三款车均配备了多项智能驾驶辅助配置，达到了L2级自动驾驶，同时，它们也拥有十分宽敞的乘坐空间。相较而言，吉利豪越的性价比最高，顶配车型也不过13.96万元，适合那些资金紧张的消费者；WEY?VV7的科技配置十分丰富，如果预算较为充足且没有七座需求，VV7是一个不错的选择；比亚迪唐的配置同样出彩，内饰焕新后的豪华感也相当不错，尤其是可旋转中控屏很有特色，娱乐功能相当强大，可以让你自驾旅途充满乐趣。
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