雷丁电动汽车为什么不能上牌?
那就只有一个原因,那就是他生产的汽车,达不到工信部对于汽车质量的要求,就算外形做得再怎么像,不达标还是不达标,其实如果他真的有资格,能造出上牌的汽车,那么他一定会做的,因为卖电动汽车,可比卖这种老头乐,要挣钱得多啊!雷丁不想做成电动汽车吗?也不能保证,以后会不会做电动汽车。
首先从市场上面来说,雷丁属于老头乐类型的电动车,他为什么会被大家购买,肯定是因为不用上牌,没有停车费,不用驾驶证,就算逆行了,摄像头拍到了,拿这种老头乐也是毫无办法的,处罚被现场抓到,否则只看摄像头,都不知道你是谁,也没办法处理。
现在价格最便宜的电动汽车,属于五菱MINI EV最近有出了一个长安奔奔电动款的,这两个车都是不到4W的价格,完全可以胜任日常生活,但是人家就是有资质上牌的,想雷丁这种电动汽车,就没办法了,我总觉得,这种电车就是在钻空子,事情上面对这个没有明文规定,就一直造这种不达标的东西,等到制定了相应的规定,再想办法制造一些别的,反正现在就是,没人管我,我就一直造,卖一辆我就赚一辆,别和我提这车安不安全,只要车商口袋鼓了,什么都不交事。
这种老头乐类似的车子,在设计方向就有天生的缺陷,首先这辆车速度快,但是减速却不理想,而且车子的重心容易不稳,偏移!你在高速过弯的时候,如果不减速,有很大的可能就会在拐弯的时候,直接就侧翻!我真没有危言耸听,我就亲眼得见。包括车子的设计有问题,在前轮和后轮不在一个水平线上的时候,没有什么避震器。简单来说就是车子下马路牙子,和上马路牙子的时候,我觉得也挺容易翻车的,管家还是车子太高了!
现在可以说很多城市开始管控这种老头乐了,但遇到了很多问题,你比如说这辆车,开得最多的还是老人家,在执法的时候,你说马冬梅,他直接给你说马天宇,说不清楚,都是自己爷爷辈的,你说得太多了,直接给你来个心脏不舒服,你说你还扣车,还是放来人家走呢?我想可能是后者比较多一些吧。
钻孔子最成功的案例,就是宣传语,不用上牌,不用加油,开上就能走,阴天下雨还有个避风和避雨的地方,接送孙子,出去和老伴一起晒太阳,自己去钓鱼,完全都没有问题的!有的甚至给来人家的儿女打广告,一看这个车不错,自己母亲腿脚不好,买一个这个车,还不耽误出去,挺好的!但是殊不知这辆车,本身存在一些严重的安全银黄,所以说到最后,车商利用我们的孝心来打动我们,我们一定要擦亮眼睛,千万别贪小便宜而上当受骗。