逃离塔科夫战斗遭遇突击团背景故事一览
FPS生存射击游戏逃离塔科夫中,敌人存在不同的阵营,BEAR战斗遭遇突击团是其中的主要派别之一,今天给大家分享BEAR的背景故事
俄罗斯联邦议会
国防安全委员会
莫斯科:迪米洛夫卡街 2012年7月24日
俄联邦政府副主席:L.E.Toporkov
尊敬的Leonid Yegorovivh(列昂尼德 叶戈洛维奇)同志,由于事态紧急且具有特殊性,建议以下内容仅在个人通讯框架下进行。
昨天的会议上,委员们对诺文斯克地区的情况十分关切,尤其是在对于境外跨国企业TERRA GROUPS(泰拉集团)上。考虑到俄联邦政府在国际上的声誉问题,我建议俄罗斯联邦武装力量不可强行进入诺文斯克经济特区。
作为解决办法,建议使用独立于联邦政府之外的私人军事承包商PMC(Private Military Contractor),安全委员会请政府讨论该计划,如果计划通过,也请国防部制定针对PMC的临时法规和紧急方案。
委员会主席Ludin
致俄罗斯联邦国防部
俄罗斯联邦副主席
莫斯科:
同意国防与安全委员会使用准军事化部队的方案
致俄罗斯国防部主要人事管理部门致俄罗斯国防部法律部门致俄罗斯国防部金融安全部门确保在部门职责范围内尽快制定相关材料,并提交给俄罗斯联邦武装部队总参谋部作战总局进行规划。
截止日期-2012年9月15日
俄罗斯联邦武装部队总参谋部主要行动总局。组织有关该项目的综合提案,以及与俄罗斯联邦联邦安全局有关机构的联合讨论的结果。向俄罗斯联邦政府办公厅提交报告。
截止日期-2012年10月1日
战斗巨熊的成长
BEAR并不是针对臭名昭著的Terra Groups和USEC而成立的,90年代后期苏联解体后俄罗斯联邦境内涌现了大量的涉外极端组织和反政府组织(例如车臣武装力量),为了避免直接动用联邦军队打击反对势力造成国际舆论压力,根据一项秘密法律,俄联邦安全局暗中成立Battle Encounter Assault Regimen公司简称BEAR,但是为了掩人耳目对外宣称BEAR只是一家私人战术保全公司,通过上面的两封俄联邦高层往来秘密文件可以得知,BEAR在塔科夫的所有行动都是有俄联邦国家安全局授权的。行动任务是找出一切可以证明Terra集团从事非法活动的证据。
这样也可以解释俄商Prapor和医生Therapist有许多任务是要你去塔科夫调查搜集各种文件资料,甚至是猎人Jaeger也在让游戏主角去搜集各种U盘,(大叔经典语录:就算U盘里面装的都是小黄片,也不能便宜了Skier,)。
诺文斯克地区的BEAR
BEAR成立之初,只是为了平衡俄罗斯政府在诺文斯克地区的武装力量,在塔科夫世界观那篇文章中我提到诺文斯克经济特区可以让其他企业或团体拥有独立的武装力量,毕竟俄罗斯滨海边疆区社会稳定度较差,而联邦警察能力有(腐)限(败)(现实中也是如此,我在去海参崴旅游时导游多次提醒即使被偷盗抢也不要直接找警察除非你想接着被敲诈。)根据USEC监视日志,BEAR在契约战争前就已经开始调查Terra集团的违法行为(你以为你BEAR在调查我,其实是我USEC在监控你)
看起来游戏中的Norvinsk地区甚至是做为俄罗斯联邦的一个独立的军区存在的,但是几台KAMAZ台风运兵卡车上面的标志明显是俄罗斯内卫部队风格。但这个鲨鱼臂章跟现存的所有军区的都不相符,应该是游戏原创的了
注:俄罗斯内卫部队事实上已经在2016年改制,这就是制作组预料之外的事情了
来互相伤害啊(BEAR和USEC的监控日志)
BEAR的监控日志:Van Saint特种部队的到来
根据情报USEC特种部队主管,Gus Van Saint于11:30抵达塔科夫机场,监视发现Van Saint在一名女助理陪同下由TerraGroups的车辆接走。
12:20 ,Van Saint和女助理直接来到Terra Lab所在地
14:15,Van Saint独自走出大楼,坐上了期待他的车,然后前往Nika酒店。
18:00,贾尼斯·阿普斯提斯(JanisApsitis)也来到酒店,但在15分钟后离开了酒店。
20:40,Van Saint和Novak被发现在同一家酒店的餐厅中。
8:15,Terra GroupLab的汽车驶至酒店。
8:30,Van Saint走出旅馆,上车。
8:40,Van Saint的车辆进入了Monolit集团拥有的居民区的看守场所。
19:50,Van Saint尚未离开。假定该化合物还有另一个秘密出口。
21:10,Van Saint和Novak继续出现在Nika酒店餐厅。跟踪暴露。
(通过这段文字也可以推测USEC的PMC进入实验室也会遭到攻击的原因是LAB实验室由Terra的内部安全部门直接管辖,周围的PMC是不允许接触Lab的,因为罪证就是在Lab里面。)
USEC监控日志:
我们的特工发现了一支车队异常行为,其中包括在储备站附近的两辆KAMAZ台风装甲运兵车和一辆丰田SUV。车队在夜间(约凌晨4点)行驶,不开大灯,无法识别车牌。
04.06。根据进一步的指示,确定了车队路线终点。该地区人烟稀少,偶尔有当地渔民。现场发现一艘搁浅的废弃驳船。可以观察到驳船有近期活动的痕迹,无其他情况发生。
05.06。报告24小时监控的结果:
上午9:10,一台低噪音发电机开始在驳船内运行,十分钟后,一些使用钻孔工具的工作在驳船船体内部开始,并持续了半个小时。当船体内安装工作停止后,船舱上方出现一根天线,伸出不超过半米,然后回收。
此后,发电机的运行频率为每隔五到六小时运行一次,运行时间十五到二十分钟
12:25,另一辆黑色的车牌不可识别的丰田SUV驶上驳船,从副驾驶座位上下来一个手持黑色文件夹的人,车辆立即返回。另一个人出现在驳船板上,两人一起进入了驳船内。
12:30,天线再次升起,天线长度估计3至4米。无线电扫描仪检测到加密信号的传输。传输进行了20分钟后,天线缩回。十分钟后,黑色丰田SUV接回乘客。
在接下来的几个小时内,又发现了三次无线电传输活动,每次二十分钟。之后不再发现有车辆或人员流动。(这些调查行为发生在哪里就不用说了吧)