北京的有哪些地方好玩的？哪个北京朋友推荐一下？谢谢
北京周边景点最新比较
接近5.1了，有不少人可能准备游览北京周边的风景区。其实北京周边可以游玩的地方还是非常多的。今年非典以后，我先后有爬了北京周边的9个风景区，对这些地方的近况比较了解，基于自己的主观感知，对他们做一番评价，不当之处敬请指教和包涵：
1、 箭扣长城：
a) 位于怀柔境内，是北京附近最为险峻的长城，也最为漂亮，超过金山岭——司马台穿越的长城。
b) 全程穿越九眼楼——镇北楼需要大约10个小时，而且必须精力旺盛。一般人需要带绳索，部分地方需要绳索的保护才能通过。行进速度不快的缘故是长城多处坍塌，很多地方需要爬行。
c) 2003年9月1日以后，长城保护条例生效，已经不允许随便攀登野长城。
d) 此处日出日落是摄影的绝好地方
e) 北京节、天梯、鹰飞到仰为比较危险的地方
f) 此处攀登的人基本上能够把自己的垃圾带走，环保意识较强。
2、 五座楼：
a) 在去黑龙潭的路上，距离黑龙潭景区约3公里；
b) 五座楼的第五楼顶是观密云水库的绝好地方，在第3座楼（或者第2楼）还有当年知青开荒时的住址遗址；
c) 登顶时间大概2-3个小时，高度1020米，中间的2个小溪形成的塘区比较好休息，但是登第5楼的道路比较难爬，需要1双比较好的鞋；
d) 该处景点的游人很少，山底的花溪小寨也不错。不过，在第二次去的时候，该饭店的人员竟然说这座山是他们承包的，那个周末包给了西门子公司，不许他人上山。态度比较恶劣。
3、 雾灵山：
a) 处于河北和北京交界处，开车从北京到南门（河北兴隆县大概3小时），观日出非常好，山顶海拔高度大约2100米；
b) 从南门可以看车上山顶，从西门和北门（北京界内）不能开车上山；
c) 分为4个景区，西门和北门分别进入其中的1个景区，但是4个景区相连；
d) 最佳景区为山顶观日的歪桃峰景区和靠近南门的景区，其次是靠近西门的景区，最后是靠近北门的景区；
e) 此处游玩如果4个景区全要游览的话，需要在此过夜
4、 云蒙山：
a) 位于怀柔境内，景区游人不是太多，山顶高度1413.7米，经常被云雾缭绕；
b) 该景点有山有水有瀑布，整体感觉不错，如果体力不够的话，可以不必登顶，因为如果山顶云雾缭绕的话，观景效果不佳；山顶附近有一个孙膑庙遗址，可能比较让人失望
c) 开车从北京到怀柔后走怀丰路（怀柔到丰宁），大约2-3个小时达到售票处，此处高度700多米；
d) 沿途有垃圾筐，而且有人买水、食品等，可以不必代太多的东西
5、 紫云山：
a) 去云蒙山的路上，此景点不太为人知，游人非常少，山景不错，通天河的水景更佳，而且沿着河中的石头跳跃的感觉也不错；
b) 该景区到头的瑶池水非常不错，在没有他人的情况下，我在那儿呆了非常久，极好的休息地方；
c) 整体难度不大，加上风景好，游人少，非常适合谈恋爱的青年人去；
d) 沿途没有补给的小商贩，所以吃喝的东东必须带全；遗憾的是虽然人不多，但垃圾随处可见
e) 此处的板栗林非常好，
6、 凤凰岭：
a) 处于海淀，石头山的特色比较明显；
b) 难度不大，游人较多
7、 阳台山：
a) 处于海淀，和鹫峰相连，在爬山的时候如果不注意比较容易进入另外一个景区
b) 其实车可以开到山上比较高的地方，
c) 沿阳台山往后爬，可以进入门头沟的妙峰山，往山后怕的古道由于人少，道路已经被各种灌木遮掩，所以需要长衣长裤比较合适
8、 鹫峰：
a) 位于海淀，特色不是很强
b) 难度不大，游人较多
9、 虎峪：
a) 不用爬山，在山沟里走，但是水流极小；
b) 两旁的山土为赭红色，估计在夕阳下会出现虎峪辉金的古燕京八景之一
c) 整体来说不是很好玩
这些地方除雾灵山外都是当天往返，适合周末愿意拿出一天时间自虐，余下一天时间休息和整理内务的人。一般该天的活动强度比较大，心里要有准备。如果体力不支，可以不必登顶。但是一般而言，越往山上走，人越少，观景的心情会不一样。
上述的排序基本上按照本人的感觉，排序在先的强烈推荐前往。
一孔之见，供大家参考。
北京之旅
北京介绍
重要数据和景观区号： 010 邮编：100000 面积：16808平方公里 人口：1382万位置：位于华北平原北端，四周被河北省围着，东南和天津市相接。区划：下辖东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、大兴区、延庆县、昌平县、怀柔县、密云县、平谷县。景观：是我国的首都，全国的政治、文化中心和国际交往的枢纽，也是一座著名的“历史文化名城”。北京旅游世界之最天安门广场：世界上最大的城市中心广场，是北京乃至全中国的象征，新北京十六景之首。故宫：世界上规模最大、保存最完整的帝王宫殿建筑群，有宫室9999间，是中外游客游北京必游之地。长城：公认为是人类文明史上的“七大奇迹”之一，是从月球上唯一能看到的地球上的一座建筑物。东起山海关，西至嘉峪关，全长6000余千米（合一万余华里），故称“万里长城”。颐和园：世界上保存最完整的皇家园林。北海：世界上建园最早的皇家御园。天坛：世界上最大的祭天建筑群。十三陵：世界上保存最完整、埋葬皇帝最多的墓葬群。云居寺：世界上石刻经卷最多的寺庙。
北京曾为五代都城，从高空俯瞰，规模宏大的帝王宫殿、园林、庙坛、陵墓及其他古代建筑井然有序、错落有致，俨然可见昔日皇城的威严。 北京的宫殿建筑首推故宫（又称紫禁城），它是我国乃至全世界现存最大的宫殿，原为明、清两代的皇宫，其建筑具有典型的中国古典风格，是我国最珍贵的文化和艺术宝库；颐和园兼有江南水乡的玲珑精致和北方园林的豪迈大气，园中山青水绿，景色怡人，在中外园林史上享有盛誉；天坛是我国现存最大的古代祭祀性建筑群，也是世界建筑艺术的宝贵遗产，它是明、清两代皇帝“祭天”和“祈谷”的地方，布局完整，环境优美；明十三陵是北京最大的古墓群，内有明代13个皇帝的陵墓，尤其以定陵规模最为浩大。 雄伟壮观的万里长城，是人类建筑史上罕见的古代军事防御工程，它以悠久的历史、浩大的工程、雄伟的气魄著称于世，被联合国教科文组织列入“世界遗产名录”，为世界八大奇迹之一；北京的宗教建筑也久负盛名，有中国著名佛教胜地碧云寺、道教胜地白云观、喇嘛教胜地雍和宫以及伊斯兰教的牛街清真寺等；故宫前面的天安门广场能容纳100万人在此集会，是世界上最大的广场；建筑雄伟，气魄非凡，是外国人游北京的首选之地。 此外，北京作为我国文化中心，除拥有许多文化遗产如周口店的“北京人”遗迹、曹雪芹故居、石造联拱桥等，还有现代科技的结晶——中关村。许多著名的学府如清华、北大等也汇聚于此，您尽可以漫步校园中想象朱自清、胡适等昔日大师在校任教时的情景。北京还有许多闻名遐迩的自然景观，如景色秀丽的香山公园、竹林遍地的紫竹院、环境幽雅的玉渊潭…… 北京，以古老大气而闻名，无论游览于宫阁楼宇丛中，还是穿梭于胡同四合院之间，用心去体味弥漫其间的浓浓的京味文化，才是北京之游的真谛。 2008年奥运会的举办，北京将给世界一个惊喜……
北京6日游
第 1 天天坛 - 毛主席纪念堂 - 天安门广场 - 故宫 - 景山公园 早上8:00左右出发,可乘公交39,61路到达天坛,(门票14元)游览明清两代皇帝祭天的场所，时间约2小时。随后出东门乘20路车去天安门广场、毛主席纪念堂观赏附近建筑。午餐可在前门大街用北京烤鸭。下午游览故宫（即紫禁城门票30元）游览时间约4小时，随后出神武门过景山前街去景山公园（门票0。30元）登看万春亭以及观故宫全貌，后去观看明末皇帝崇祯上吊的老槐树。时间约30分钟。第 2 天八达岭长城 - 十三陵 - 九龙游乐园 早起在前门乘游1，5，8路，北京站乘游2，动物园乘游4（票价30元左右）沿八达岭高速到八达岭长城，时间约1小时，随后可攀登888米的好汉坡（门票30元）时间约需3小时,尽览长城风光。午餐可随意。下午随车游览明代十三个皇帝的陵寝，（一般只游览长陵，定陵，票价各20元，时间约各一小时）。后再去十三陵水库欣赏地下龙宫风采（票价55元，时间约需两小时）。第 3 天香山 - 碧云寺 - 颐和园 - 圆明园早上8：00左右乘318，336，360路公车到此，游览香山及明代的碧云寺（香山门票5元游览时间约3小时，碧云寺门票10元游览时间一小时）。随后乘333公车至颐和园，午餐可在此园东门仿膳用。下午游览皇家园林颐和园（门票8元，游览时间约四小时），后再去圆明园（乘333一站即到，门票10元，游览时间约一小时）观看遗迹。第 4 天北海 - 恭王府 - 雍和宫 - 国子监 早上8：00左右出发乘103，109，107，111路电车或101路汽车到北海，游览北海公园观看著名的九龙壁（门票5元，游览时间3小时，可在内划船），随后可去附近的恭王府看看（门票5元，联票60元，时间约一小时）。午餐可到《烤肉季》。下午可乘地铁或13，116路汽车到雍和宫游览雍正皇帝的行宫，现为北京最大的喇嘛教寺院（门票15元，游览时间约一小时），后去对马路的明清最高学府国子监看看，再去王府井大街（新东安市场）购物。第 5 天上方山与云水洞 - 石花洞 - 云居寺、石经山 - 卢沟桥 早上驱车到上方山观赏石花洞。下午去云居寺石经山观看石刻经文，随后去著名的卢沟桥。第 6 天西单商场 - 西单购物中心 - 北京赛特西单商城 购物的好去处，可乘坐22,102,105,109路到西单商场站下。
北京交通
北京市目前有始发列车的火车站***有4个：
北京站：主要开往东北方向、京沪方向。
北京西站：主要开往京广方向、陇海方向西北方向。
北京南站（永定门站）：各线部分快车。
北京北站（西直门站）：京包线慢车，节假日加车。
1 北京站（地铁北京站站）
北京站出站往东走5分钟路南的始发车有：
7路 北京站-动物园
10路 北京站-复兴门
20路 北京站-北京南站
39路 北京站-铜厂
39路支线 北京站-城外诚装饰城
41路支线 北京站-弘燕路（近似始发车）
54路 北京站-海户屯
63路 北京站-方庄南口
203路 北京站-北京南站（夜班车）
204路 北京站-北京站（夜班车）
209路 北京站-圆明园（夜班车）
211路 北京站-紫竹院（夜班车）
713路 北京站-双龙东路
北京站出站往东走5分钟路北的始发车有：
122路 北京站-西客站（南广场）
403路 北京站-环行铁道
420路 北京站-望京科技创业园
721路 北京站-西客站（南广场）
907路 北京站-焦化厂
907路支线 北京站-焦化厂
908路 北京站-黎各庄
908路支线 北京站-六里屯
938路（包括支线） 北京站-河北香河县
744路 北京站-世界公园
北京站出站往东走5分钟路南途经线路的车站有：
52路 开往平乐园
729路 开往太和庄
859路 开往旧宫
北京站出站往东走5分钟路北途经线路的车站有：
9路 开往前门
703路 开往北京西站
808路 开往颐和园北宫门
821路 开往北京西站
848路 开往北京西站
北京站出站往西走3分钟的始发车有：
24路 北京站西街-左家庄（在103路站往西100米）
103路电车 北京站-动物园
104路电车 北京站-五路居
104路快车（汽车） 北京站-和平里火车站
957路 北京站-大兴一职（大兴县和开发区）
北京站出站往西走3分钟路北途经线路的车站有：
821路 开往黑庄户
北京站出站往北过马路走2分钟路东途经线路的车站有：
9路 开往金台路
208路 开往左家庄（夜班车）
703路 开往石各庄村
729路 开往延静里
808路 开往四惠站
848路 开往通县东潞园小区（原48-322路联运）
859路 开往石佛营
北京站出站往北过马路走10分钟到长安街上的车站有：
1路 马管营-四惠站
1路区间 公主坟-四惠站（原57路）
4路 靛厂新村-四惠站
37路 方庄北口-三里河
120路 天坛南门-左家庄
728路 老古城-通县东关
802路 北京西站-左安路
特1路 北京西站-四惠建材市场
特2路 丽泽桥-亚运村
北京站出站往东走10分钟路到二环路（建国门南大街）上的车站有：
43路 团结湖-五间楼
44路 二环路环行（内二环，前三门）
48路 北京西站-光华路东口
800路 二环路环行（外二环）
810路 双龙超市-通厦综合市场（小营北站）
风景: 崇文区: 天坛
在北京崇文区，故宫东南方数公里处，有一座巨大的祭天神庙，这就是天坛。天坛的总面积是270万平方米，比故宫还要大4倍。中国的皇帝号称“天子”，也就是“天的儿子”。天子的居所自然不敢大过“老天”的了。 天坛占地273公顷，建筑布局呈“回”字形，由两道坛墙分成内坛、外坛两大部分。外坛墙总长6416米，内坛墙总长3292米。最南的围墙呈方型，象征地，最北的围墙呈半圆型，象征天，北高南低，这既表示天高地低，又表示“天圆地方”。天坛的主要建筑物集中在内坛中轴线的南北两端，其间由一条宽阔的丹陛桥相连结，由南至北分别为圜丘坛、皇穹宇、祈年殿和皇乾殿等；另有神厨、宰牲亭和斋宫等建筑和古迹。天坛设计巧妙，色彩调和，建筑艺术高超，是中国非常出色的古建筑之一。 除“天”之外，中国皇帝还有许多神祗需要祭祀，包括地神、水神、农业神、军事神、社会神、宗教神、市民神以及自己的祖宗牌位。因此，祭祀活动是皇帝的主要工作，一年四季不断，时间消耗甚多，而皇家的祭祀建筑也遍及京城各地且各有特色，成为北京的一道奇特风景。 门 票：淡季10元（11月1日-3月31日），旺季15元（4月1日-10月31日）。 开放时间：8:30--18:30 交 通：公交17、54、106路可达。
丹陛桥是连接祈年殿和皇穹宇的南北大道，长360米、宽29.4米，因道下有一隧洞与其交叉，故名桥。桥南端高约1米，北端高约4米，由南向北逐渐升高，象征皇帝步步登高，寓升天之意。由于是升天之路，所以又叫“神道”。神道两侧左为“御道”，右为“王道”。天帝神灵走神道，皇帝走御道，王公大臣走王道。
圜丘坛 在天坛南部，是皇帝冬至日祭天的地方，故又称祭天台、拜天台、祭台等。建于明嘉靖九年（1530年），原坛面及护栏都是蓝色琉璃砖砌成，清乾隆十四年（1749年）扩建，栏板望柱改用汉白玉，坛面改用艾叶青石。坛圆形三层，各层栏板望柱及台阶数目均用阳数（即九及九的倍数，象征天）。坛面除中心石是圆形外，外围各圈均为扇面形，数目也是阳数。坛外有遗墙（矮围墙）两重，内为圆形，外为方形，四面各有汉白玉四柱三门棂星门一座。西南角有望灯台三座（现仅余一座），坛南有燔材炉、瘗坎、具服台等。圜丘坛的附属建筑有皇穹宇及其配庑、神库、神厨、宰牲台、三库（祭器库、乐器库、棕荐库）
回音壁位于天坛圜丘坛的北面，是存放圜丘坛祭祀神牌的场所。正殿圆形以象征天。明嘉靖九年建，初起名泰神殿，嘉靖十七年十一月改称皇穹宇。明代为重檐圆攒尖顶建筑，清乾隆十七年重建，改为镏金宝顶单檐蓝瓦圆攒尖顶。有东西配庑各五间，存放圜丘配祀神牌。其正殿及东西配庑，***围于一墙内，由于内侧墙面平整光洁，声音可沿内弧传递，故称回音壁。另外，在皇穹宇南台阶前还有三块奇妙的三音石，站在石块上击掌可以听到回音，十分有趣。
祈年殿是皇帝祈祷五谷丰登的场所，是整个天坛的中心建筑。它是一座三重檐的圆形大殿，高38米，直径32.72米，篮色琉璃瓦顶，全砖木结构，没有大梁长檩，全靠28根木柱和36根枋桷支撑，在建筑的造型上具有高度的艺术价值。大殿中央4根“龙井柱”代表一年四季，中层12根柱子象征12个月，外圈12根柱象征12个时辰，内外檐柱24根代表24个节气。殿内外的石柱、丹陛都用龙、凤作为装饰图案，极其华贵，是石雕艺术中的精品。
风景: 海淀区: 香山
又叫静宜园，位于北京海淀区西郊，距市区20公里，全园面积160公顷。因山中有巨石形如香炉而得名，是北京著名的森林公园。1186年，金代皇帝在这里修建了永安寺，寺旁建行宫，经历代扩建，到乾隆十年（1745）定名为静宜园。1860年和1900年惨遭抢劫和焚毁，1949年后陆续修复了大部分名胜。主要景点有鬼见愁、玉华山庄、双清别墅等。 鬼见愁是香山的主峰，又叫香炉峰，海拔557米，因山势陡峭，攀登不易而称鬼见愁。如今可坐缆车登顶，只需18分钟，也可徒步登顶。站在主峰放眼四望，石景山、颐和园、玉泉山历历在目，天气晴朗时，还能清楚地看到北京城。 玉华山庄位于山脉中部，是庭院型风景点，院内古树参天，榕树成行，泉流淙淙，亭台层层，是幽雅宜人的好去处。 双清别墅是风景优美、淡雅幽静的小型庭院。1949年3月--11月，中***中央由河北平山县西柏坡村迁至这里，毛泽东就曾在此工作和生活，现陈列有部分图片、文物。 香山红叶最为著名，每到秋天，漫山遍野的黄栌树叶红得象火焰一样。这些黄栌树是清代乾隆年间栽植的，200年来，逐渐形成拥有94000株的黄栌树林区。每年10月中旬到11月上旬是观赏红叶的最好季节，红叶延续时间通常为1个月左右。半山亭、玉华山庄和阆风亭都是看红叶的好地方。 香山还有眼镜湖、见心斋、昭庙、半山亭、香山寺、洪光寺、森玉笏等景点。游客可从东门进入，先到香山寺，再游“燕京八景”之一的"西山晴雪"，接着经过玉华山庄、见心斋，到达最高峰鬼见愁，最后可乘缆车下山。 交通：从动物园乘333、360、318路公***汽车均可到达。 门票：5元（香山红叶节期间门票10元）。 开放时间：6：00——19：00 小贴士：欣赏红叶的最佳时节是在每年的霜降前后。
风景: 海淀区: 颐和园
颐和园原名清漪园，位于北京海淀区西郊，距市中心12公里。它是中国现存最大的一座古代园林。 颐和园主要由万寿山、昆明湖两大风景区组成，面积290公顷，其中水域面积约占四分之三。这座古典园林素以规模宏伟、娇丽多姿而享有盛名。园内除有亭、台、楼、阁、宫殿、寺观、佛塔、水榭、游廊、长堤、石桥、石舫等100 多处富有民族特色的古典建筑外，还有浩瀚的昆明湖，巍峨的万寿山等。 颐和园历史上曾两次遭到严重破坏。1860年被英法联军烧毁，后重新修建，并改名为颐和园。1900年再次遭到八国联军的破坏，1902年重修，即成现在规模。 东门是颐和园对外开放的主要出口，聚集着较多的公交车站。你不用担心找不着地方就餐，这里到处都是小卖部、茶室和餐馆。 门票：淡季20元（11月1日-3月31日），旺季30元（4月1日-10月31日）。 交通：乘301、303、330、332、333、346、362、374、375、904、905路公交车可达，最简单的方法就是从北京市中心乘地铁在西直门下（距动物园不远），再搭乘一辆小巴就可到了。从颐和园返回市中心有很多小巴可搭乘，不过最好在上车前先谈好车费。另外也可骑自行车去那儿，大约1个半到两个小时就能到了。 漫游颐和园>>>东 宫 门>>>仁 寿 殿>>>德和园大戏院>>>乐寿堂>>>长廊>>>万寿山>>>排云殿>>>四 大 部 洲>>>佛香阁>>>石舫>>>南湖岛、十七孔桥>>>镇水铜牛>>>昆明湖西堤>>>玉带桥>>>谐趣园>>>苏州街
——漫游颐和园——
东 宫 门颐和园正门，门为三明两暗的庑殿式建筑，中间正门供帝、后出入，称为“御路”，两边门洞供王公大苫出入，太监、兵卒从南门北两侧边门出入。匾额“颐和园”三字为光绪皇帝御题。云龙石刻有二龙戏珠浮雕；龙为皇家尊严的象征，又是谕旨和敕令的标志。
仁 寿 殿是宫廷区的主要建筑之一，原名勤政殿，光绪年间改为今名，意为施仁政者长寿。它是清朝末年慈禧太后和光绪皇帝听政的大殿，也是中国近代史上变法维新运动的策划地之一。1898年光绪皇帝曾在此殿召见改良派领袖康有为，任命他为总理各国事务衙门章京上行走，准其专褶奏事，从而揭开了维新变法的序幕。但好景不长，由于封建保守势力的反对，“百日维新”终归失败
德和园大戏院建于大型院落“德和园”内，是中国现存最大的古戏楼，它高21米，分上中下三层。下层天花板中心有天井与上层戏台串通，中层戏台设有绞车，可巧设机关布景，上天入地，变化无穷
乐寿堂在颐和园东北面对昆明湖，是慈禧来此地避暑游玩居住之地，门厅称“水木自亲”。“乐寿堂”三字为光绪手书，金字黑底，堂前有慈禧乘船的码头，西内间为慈禧寝室。东内间为更衣之处，正厅设有宝座，御案，掌扇，屏风等。四只镀金九桃大铜炉和青花瓷大果盘均为慈禧生前原物。堂外两侧排列铜铸梅花鹿，仙鹤和大瓶。为取“六合太平”之意。庭中植玉兰，海棠，牡丹等名贵花木。取“玉堂富贵”之意。
长廊东起邀月门，西止石丈亭，全长728米，***273间画廊，是中国廊建筑中最大、最长、最负盛名的长廊。 长廊彩画题材十分广泛，有花鸟、树石、山水、人物等。18世纪中叶，乾隆皇帝（公元1736-1795年在位）曾派宫廷画师到杭州西湖写生，得西湖景546幅，这些湖景被悉数移绘到长廊273间画廊的梁枋上。本世纪60年代，中国政府不仅保留了西湖风景画，还增绘了具有民族特色的彩画14000多幅，使长廊成为名副其实的画廊。 万寿山万寿山为燕山余脉，高约60米，传曾有老人在山上凿得石瓮，因名瓮山，前临昆明湖，明弘治七年（1494）孝宗的乳母助圣夫人罗氏在山前建园静寺，清初，曾作宫廷养马的草料场。乾隆十五年（1750）为庆祝皇太后六十寿辰于园静寺旧址建大报恩延寿寺。次年将山改名为万寿山。并将开拓昆明湖的土方按照原布局的需要堆放在山上，使东西两坡舒缓而对称，成为全园的主体。建筑群依山而筑，现存的是英法联军烧毁后慈禧重新建造的。从山脚的“云辉玉宇”牌楼，经排云门，二宫门，排云殿，德辉殿，佛香阁，直至山顶的智慧海，形成一条层层上升的中轴线。
排云殿在颐和园万寿山前山中部，是慈禧做寿时接受贺拜举行庆典的地方，殿前有排云门，二宫门，两边分列紫霄，玉华，芳辉，云锦四配殿。排云门与二宫门之间有一方形水池，上架金水桥，正殿左右两侧均有耳殿，中间有复道相连，横列***二十一间，全部建筑均用游廊贯穿，并用黄琉璃瓦盖顶，为颐和园内最为壮观的建筑群。殿凤陈列多为慈禧七十寿辰时各地督抚大臣所献的寿礼。
四 大 部 洲颐和园万寿山后山，建于清乾隆年间，系仿西藏桑鸢等成形式而筑。由东胜身洲，南瞻部洲，西牛货洲，北俱卢洲和八小部洲。日台，月台及红、绿、黑、白四座梵塔***十八座建筑组成。中心为象征须弥山的佛殿香岩宗印之阁。四大部洲的建筑平面分别为正方，三角，园，半园形，，以对应地，水，风，火。该建筑群融合汉，藏两地建筑特点，依山而筑。具有鲜明的色彩和宏伟的气势。咸丰十年（1860年）毁于英法联军，光绪时曾经局部修整，近年大加修复，再现乾隆时的规模。
佛香阁佛香阁建于万寿山前山陡坡高21米的巨石台基上。它南对昆明湖，背靠智慧海佛殿，以它为中心的各建筑群严整而对称地向两翼展开，彼此呼应，蔚为壮观。1860年佛香阁被英法联军烧毁，后照原样重建，是座宗教建筑
石舫原称石舫，在颐和园万寿山西麓岸边，是园中著名的水上建筑，清乾隆二十年（1755）建。舫上原有中式的舱楼，后被英法联军烧毁，光绪十九年（1893）仿外国游轮重建西式舱楼，并取“河清海晏”之意合名“清晏舫”。船体长三十六米，用巨大的石块堆彻而成，两层舱楼系木结构，但都油饰成大理石纹样，顶部用砖雕装饰，精巧华丽，为慈禧夏日游玩光赏昆明湖小息之处
南胡岛南湖岛在昆明湖的东南部，与万寿山遥相对应，占地1公顷左右，岛上建有龙王庙，鉴远堂，月波楼等，假山上的涵虚堂，为岛中的主体建筑，三层望檐阁，是观看昆明湖水军操练的地方。清光绪时改建为单层，慈禧曾在此观看九洋水师演习，龙王庙常作宫中祈雨之所，后称广润灵雨祠 。慈禧由水路入园时均先在祠前码头下船，进入祠内烧香。
十七孔桥 十七孔桥与南湖岛相连，清乾隆年间造，是园内最大的石桥，由十七孔圈组成，长150米，飞跨于东堤和南湖岛之间，状如长虹卧波。其造型兼有北京卢沟桥，苏州宝带桥的特点，桥上石雕有神态各异的狮子，大小***五百四十四个，两桥头还有石雕异兽，十分生动引人。
镇水铜牛位于昆明湖的东堤，卧伏在雕花石座上，以神态生动，形似真牛著称。清乾隆二十年（1755年）用铜铸成，称为“金牛”。据传是为镇压水患而起。牛背上还铸有八十字的篆体，铭文《金牛铭》。
昆明湖西堤西堤在颐和园昆明湖西部点景长堤上,是清乾隆时仿杭州西湖苏堤建造。堤上有界湖桥，避风桥，玉带桥，镜桥，练桥，柳桥，合称西堤六桥，其中的玉带桥最为著名。堤上除6座小桥外，没有任何高大建筑，显得深邃沉静，与万寿山前山热烈浓密的风景区形成强烈的景观对比效果。
玉带桥西堤上六桥中唯一拱圈结构的石桥，清乾隆时建，光绪时重修。拱高而薄，成流畅挺拨的曲线。桥身桥栏选用青白玉和汉白玉雕彻，清白如玉，宛如玉带，故名。桥下原为玉泉山泉水注入昆明湖的入水口。
谐趣园在颐和园万寿山东麓，是著名的“园中之园”。清乾隆十六年（1751年）仿江苏无锡慧山脚下的寄畅园建造，原名惠心园。嘉庆十六年（1811年）重修。取“以物外之静趣，谐寸田之中和”改称今名。后毁于英法联军，光绪时重修。为慈禧观荷垂钓之所。园中央为荷花池，环池有涵远堂，瞩新楼，知春堂，澄爽斋等十三座楼台堂榭，并用百间迂回曲折的游廊相沟通。室外廊边花木扶疏，竹影参差，山泉急湍，富有江南园林情趣。
苏州街苏州街又称《买卖街》，在颐和园后湖中部两岸临水列肆。清乾隆时仿江南水乡构筑，帝后常泛舟游遨，店伙均为太监充任。咸丰十六年（1860年）被毁，后仅存泊岸遗迹与小桥?