锡柴和玉柴相比之下哪个性能更好一些
一、潍柴 玉柴 锡柴三个厂家各自产品系列都不一样,以下是各自发动机的功率范围
1、潍柴:斯太尔系列老产品(280-420),道依茨T226B(180-220),主要是重型为主,主配重卡和工程机械
2、玉柴:一***13个系列,还有单缸机、两缸机甚至3缸机。产品较多,主要是轻、中型,重型只到390马力
3、锡柴:7个系列,2.16L的排量到13升排量,46马力到500马力都有。主要产品是解放的奥威,也就是CA6DL,7.7升和8.6升,主要配合解放J5重卡,11升和13升主要配J6重卡,机器性能绝对是国产顶尖的。
二、同一吨级车动力问题(不谈玉柴,因为不在比较范围)
1、其实动力和油耗是成反比的,要动力一定要多耗油,但是其中也有一个比较的区间
2、一般来说来, 潍柴336对锡柴350,潍柴375对锡柴390,这是厂家这样对的策略。这样以来,锡柴机比潍柴机动力强一点,但是基本差不多,这个你不要担心
三、经济性问题
1、经济性主要从两个方面:购车成本和使用成本
2、一般说来,潍柴机(主要是陕汽)的整车价格要比解放车(锡柴机)便宜。但是使用成本却要高。因为斯太尔是老机器,其设计上省油已经不能再有进一步的余地了。而锡柴6DL还是比这个省的。至少在同一功率上(标载)省1.5-2.5升。这个是实验数据。
3、至于潍柴WP10和WP12什么多功率省油开关,其实都是欺骗用户的。因为其中道理很简单,只要是电控***轨发动机,都会有这个功能。只是潍柴比较会做广告。
又经济又有力的机器现在可能没有.相对来说,从购置成本和使用成本来讲,玉柴不错.
玉林是广西玉林的,以前是全国最大的内然生产机地,相比较玉林的还不错的。